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北宜直鐵方案爭議不斷，鐵工局昨表示，若外界反對聲浪過大，將提「舊線改善」做為替代方案，最快六月出爐。

交通部鐵工局為紓解東部一票難求及國道五號飽和情況，九十一年開始進行「北宜新線鐵路」研究。原方案於民國九十五年被環評委員認定「不應開發」，去年四月另提優選方案一、二兩替代方案，各為卅六．三及五十三公里；前者經過翡翠水庫集水區，後者改由新北市雙溪到宜蘭頭城，最後優選方案二雀屏中選。

直鐵案5月環評出爐 改善案當備胎

目前自強號通行台北、宜蘭間需時八十六分鐘，過彎不減速的傾斜式列車普悠瑪需時六十五分鐘，優選方案二為四十七分鐘；外界質疑，耗資五百多億元，北宜間僅少十八分鐘，效益過低。台北市長柯文哲曾表示，如果翡翠水庫的環保問題是可以解決的，應該走最短路線。

宜蘭縣府︰不蓋直鐵 無法提升運輸量

鐵工局長胡湘麟說，優選方案二正進行規劃報告，五月環評出爐，若未通過恐怕胎死腹中，若通過則會繼續進行規劃，最快六月公布規劃報告；但因爭議過大，也將同步準備替代方案，將配合六月北宜直鐵規劃案一起公布。

胡湘麟指出，替代方案就是不做新的直線、只做舊路線的改善，包括彎度與坡度減緩，耗資將不會超過北宜直鐵規劃的五百多億元，行車時間預計不會明顯縮減，但因稍微減少彎度，希望能提升舒適度。

宜蘭縣政府表示，鐵工局並未找地方開會討論，如果北宜直鐵真的「不玩了」，是縣民一大損失，不樂見計畫取消。

宜蘭縣長林聰賢透過幕僚指出，這項訊息讓人錯愕，因為舊線改善，無法有效提升運輸量。北宜直鐵是縣府長期爭取的運輸替代系統，不僅能紓解國道五號壅塞車流，也可提供更有效率的大眾運輸，倘若貿然取消，是件可惜的事。

來源:https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C%97%E5%AE%9C%E7%9B%B4%E9%90%B5%E4%B8%8D%E7%8E%A9%E4%BA%86-%E9%90%B5%E5%B7%A5%E5%B1%80%E6%8F%90%E8%88%8A%E7%B7%9A%E6%94%B9%E5%96%84-233203295.html

網友在捷運捕獲野生柯P，原來是市長夫婦到新北投溫泉區「金都精緻溫泉飯店」泡湯啦！這家才開幕3年的溫泉飯店，業者號稱「新北投最高級」，主打面北投公園景觀客房，去年跨年期間12月1日之後的房間開放預訂，10分鐘內便預訂一空。

元旦連假天氣寒冷，新北投湧入泡湯人潮，忙碌的台北市長柯文哲，2日近午夜時也帶著老婆陳佩琪醫師到新北投泡湯，被許多民眾目擊。柯文哲維持低調作風，到櫃台時只說，「天氣好冷，想泡湯。」櫃台服務人員看到野生市長夫婦嚇了一大跳，但仍秉持專業馬上替客人服務。

金都精緻溫泉飯店主打面向北投公園的景觀房，泡湯價格約1.5小時1380元∼1680元，金都飯店劉經理說，市長運氣很好，當時剛好剩最後一間1680元的「親水景觀套房」，不需要等待；且畢竟是公眾人物，馬上請他們上樓。劉經理表示，市長本人非常低調客氣，由於進來時間晚，泡完湯已經午夜12點半左右。

當時有許多客人在旁，看到柯市長夫婦後，非常興奮地對劉經理問東問西，還問「柯P是不是常客？」劉經理說，基於服務業的守則，「不知道當然說不知道，就算知道也不能透露」，因此都向客人講，「很抱歉，這是個人隱私。」

有網友則在臉書上和市長夫人「相認」，說去金都泡湯巧遇柯P夫妻；也有金都的客人非常開心地於金都粉絲頁留言，說當下雖然來不及和市長拍照及握手，但覺得非常開心。網友也說，有了人氣超高的柯P加持，接下來金都生意可能會火紅好一陣子。

出處:https://tw.news.yahoo.com/%E9%87%8E%E7%94%9F%E6%9F%AF%E6%B3%A1%E9%81%8E-%E9%87%91%E9%83%BD%E6%BA%AB%E6%B3%89%E7%88%86%E7%B4%85-215036536.html

營業項目：

響應油電雙降，現在終於有部分商品價格，也要跟著降價了。除了民航局宣布下周起，國內線航班特定航線最低有機會直接半價，客運業者也宣佈不同時段車票，最低有10元的降價幅度。民生用品方面，民眾最有感的肉品價格，台糖豬肉率先打出最高15%的降價優惠，讓很多婆婆媽媽，趕緊搶肉。

放眼望去，這一大片紅通通的，讓人看了心曠神怡，等了多久才能等到這些價格，這都得感謝國際油價狂跌，連帶著民生用品也降價，冬天吃火鍋必備電子鍋最高有47%的降幅，還有這配料豬肉也便宜了，台糖率先打折扣，像是這里肌火鍋片，可有15%的降幅，難怪這位大姐拼命拿。

看來現在是個好時機安排外出旅行，民航局下午就會宣布，各航線的優惠方案，不搭飛機們搭客運，同樣負擔變輕啦，包括國光、統聯、和欣、阿羅哈等業者，離峰優惠票價將再降10到30元，東西便宜，消費意願高，看來這波降價不僅民眾樂得開心，也希望可以促進買氣。 

出處:https://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%89%E6%84%9F-%E6%A9%9F%E7%A5%A8-%E5%AE%A2%E9%81%8B-%E8%B1%AC%E8%82%89%E9%99%8D%E5%83%B9%E4%BA%86-210000573.html

叮叮噹、叮叮噹，聖誕樹掛上裝飾、再用聖誕紅加點色彩，到處充滿濃濃的聖誕節氣氛，花博公園萬花節最後一棒「台北花卉展」也將展開為期一個月的聖誕「趴踢」。

　　自12月13日起，花博公園「台北花卉展」以「花現藝樹　聖誕紅了」為主題，在圓山園區及美術園區打造充滿耶誕味的主題公園，陪伴民眾渡過2014年的冬季，迎接2015。

　　公園處表示，台北花卉展展場布置使用多達12個不同品種，超過6,000盆的聖誕紅，以及高達200百多種、超過10萬盆的草花，展覽期間不只有美麗的花草可以看，還有許多知性的藝文課程，現場參加活動就可把限量花卉展紀念品帶回家。

　　展場除了市面上常見的大紅色、粉紅和鵝黃色等單色聖誕紅外，還使用了粉白斑點如雪花覆蓋在紅色火焰上的「粉冰火」、像似撒上金粉般亮麗的「紅寶石」，以及粉紅和黃色交錯的「馬貝拉」等少見的多色品種。

　　還有一直以來相當受歡迎的桃紅色系品種「桃莉」，也引進近幾年才育出的品種「四季桃喜」，以及與聖誕紅不同種的「聖誕初雪」，它的細小苞片像雪花，更增添一股濃濃的耶誕味。

　　此外，公園處自行設計了各種大小、材質各異的創意造型聖誕樹，透過鏡面反射打造奇幻森林的感覺，藉由布料的延展性創造出彩色的巧克力噴泉，以及甜蜜繽紛的糖果造型聖誕樹，入夜後搭配燈光設計，展現不同風貌。

　　今(2014)年的台北花卉展還有許許多多的創意，其中由文化大學景觀學系、文化園藝暨生物技術學系、輔大景觀設計學系、台大園藝暨景觀學系、松山工農園藝科、淡水商工園藝科等6間學校，進行專業造景布置。想要細細欣賞不同品種的聖誕紅，或是壯觀的聖誕紅花海、造型綠雕，來2014台北花博公園萬花節「台北花卉展」絕對不虛此行。

出處:https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E8%8A%B1%E5%8D%89%E5%B1%95%E8%81%96%E8%AA%95%E7%B4%85%E4%BA%86-12-13%E8%B5%B7%E8%8A%B1%E5%8D%9A%E7%B9%BD%E7%B4%9B%E9%96%8B%E8%B6%B4-230152813.html

你知道去年哪些火車站門庭若市，哪些門可羅雀？

台鐵統計去年日平均旅客量最大的十大熱門站，由台北、桃園、中壢取得前三名，最冷站則是南迴線枋野、古莊、內獅站，其中枋野一天僅一人；台鐵表示，將規劃郵輪式列車串聯特色小站，增加交通運量與觀光附加價值。

根據台鐵運輸營業科統計，去年購票上車人數最多的十大熱門火車站分別是台北、桃園、中壢、台中、台南、新竹、板橋、高雄、樹林、松山，排名狀況如同前年。

營業科長彭坤炎說，北台灣占去台灣三分之二人口，因此「熱站」前五名占了三位，台北站地位無可撼動，桃園、中壢則因通勤人口多名列前茅，倒是板橋近年來因為捷運通車，運量被稀釋，高雄則因高鐵通車也被稀釋，分別在前十熱站的末段班。

至於十大冷站則是枋野、古莊、內獅、枋山、山里、三民、月美、溪口、望古、大富，前三名都是南迴線的小站，第一冷站枋野站甚至每天僅有一人購票上車。

台鐵表示，小站因附近人煙稀少交通需求低，平日服務班次少，前三冷站一天僅有四班停靠，其中兩班還是去載站務人員。

近年來台鐵推動郵輪式列車，其中「最美海邊車站」多良站雖已廢站，但仍靠郵輪式列車專程停靠，人氣不墜，未來將把郵輪式列車擴及這些冷門小站，希望「小兵立大功」，創造營運績效。

出處:http://tw.news.yahoo.com/%E5%8D%97%E8%BF%B4%E7%B7%9A%E6%9E%8B%E9%87%8E%E7%AB%99%E5%86%B7%E6%B8%85%E6%B8%85-1%E5%A4%A91%E4%BA%BA%E4%B8%8A%E8%BB%8A-221028776.html

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苗栗縣南庄鄉熱門景點神仙谷，每逢假日都有上百輛車次遊客前往，有遊客抱怨入口處周遭沒有任何指示標示，常有遊客到達上方的鹿場部落，才知道過頭，縣府則回應，神仙谷景觀豐富卻暗藏危機，不方便設指標鼓勵民眾前往。

神仙谷位於鹿場部落下方約1.5公里處，由鹿湖溪、風美溪匯流形成落差30公尺的雙瀑布，早年稱為「死亡谷」，為泰雅族聖地，有相當壯麗的瀑布、峭壁、峽谷景色，國片賽德克巴萊在此取景後，更是聲名大噪，每到假日狹小道路總是擠滿車輛。

但神仙谷步道入口處周邊，卻沒有任何路標，只見攤販用木板手寫「神仙谷」幾個大字充當導引牌，附近攤販表示，常有遊客抱怨開車前往時，在南庄大橋還有看到神仙谷的指標，過了石壁部落後就再也沒看到路牌，一直開到鹿場部落，問了居民才知原來「開過頭」。

彭姓遊客說，他到神仙谷好幾次，只要平日前往，少了大量車潮聚集，幾乎每次都會過頭，只好看到原住民部落後，再掉頭往回找，相當不便。

苗栗縣國際文化觀光局副局長甘必通說，神仙谷雖擁有相當壯麗的天然景觀，但卻不建議遊客前往，神仙谷一直是危險區域，曾發生多起遊客不慎滑落山谷死亡的意外，站在政府立場，不方便設立指示牌鼓勵民眾前往。

全文網址: 為何無路標…神仙谷暗藏危機 不鼓勵前往 | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7242626.shtml#ixzz21SDlihE8 
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這裡有2012新北市樂舞節的官方網站，大家有空共襄盛舉吧!!

http://www.musicdance.tw/

這裡有2012宜蘭國際童玩藝術節官方網站，大家有空去宜蘭玩玩喔!!

https://www.yicfff.tw/2012/

八卦山脈橫亙彰化及南投，早在省政府旅遊局時代即興建猴探井遊憩區，期望利用其制高點位發展觀光。精省後該地納入参山國家風景區範圍內，積極結合週邊特色如鳳梨酥、自行車及觀光工廠等發展在地觀光。

位於猴探井遊憩區可遠望高鐵，視野寬闊，可以欣賞風景一覽無遺，夜晚可以欣賞百萬夜景，是一處可以親子旅遊及情人談情說愛的好去處。除了美景健身遊憩外，另有縣139的-微熱系列，八卦山麓近年因「微熱系列」等土鳳梨酥業者之營運，配合周邊如猴探井、觀光工廠及参山處建立之自行車道等設施，漸成熱門之旅遊景點。未來隨天空之橋開放，除帶動在地觀光產業發展以外，也希望創造更多就業機會，並結合草屯寶島時代村及松柏嶺、受天宮等景點串連為八卦山旅遊線，創造新的套裝旅遊行程。
◆ 微笑天梯票價說明
為全票50元、優待票30元、特惠票10元。其中國小學童、縣民、軍警人員及30人以上團體可購買優待票，志工、身障者及陪同人一名、65歲以上老人及幼童可購買特惠票。

 ◆ 配合2012南投火車好多節活動
配合本縣辦理之火車好多節活動，自7月23日開放後，遊客可持用蒸汽火車乘車券兌換特惠票進入，以優惠價格搶鮮體驗。天空之橋未來開放時間，則配合原猴探井遊憩區開放時間為8:30至17:30。
◆ 交通指南
【自行開車】
1.由南投市南崗路→成功三路→左轉八卦路→由福山宮旁轉入600公尺可達。
2.省道台3線→名間鄉→左轉縣道139（民族路）→由福山宮旁轉入600公尺可達。
3.省道台1線→北斗→縣道150（中南路）→田中→赤水→縣道139乙→橫山→由福山宮旁轉入600公尺可達。 　
★猴探井風景區區內，提供約19台小客車的停車位和約4台遊覽車的停車位。

來源:http://tw.travel.yahoo.com/topic/ebbba405-2d7a-364e-89ea-fb7f461454e5

天氣太熱，冷泉變成溫泉？陳姓桃園縣民九日到新竹縣北埔冷泉池戲水，想在大熱天裡享受一下冰涼快感，卻發現號稱全國「唯二」冷泉之一的北埔冷泉，泉水竟然是溫溫的，讓他有受騙的感覺，建議官方應做補救。

熱翻天…北埔冷泉變溫泉？

參山國家公園管理處獅山工作站主任吳建志說，冷泉是從旁邊岩縫滲漏而出的礦泉，出水量本來就很小，所以只能做兩個小池子給慕名而來的遊客泡，池面上也沒有遮蔽，這兩天日照很強烈，沒有流動的池水被陽光持續照射，當然變成溫水，強調會盡快在冷泉池旁補裝新的溫度計給遊客參考。

沒遮蔽設備 北埔冷泉自然就不冷

北埔鄉外坪村村長楊文國研判，以九日、十日氣溫高達攝氏三十幾度，正中午時的冷泉池表面池水溫度，研判應在攝氏二十七到三十度之間，的確會讓人感覺溫溫的。記者在晚間七時帶著溫度計重回冷泉，當時太陽已經下山了，但測到池水表面溫度仍有攝氏二十八度，可見白天時池水溫度應該更高。

楊文國說，「冷泉不冷」是眾人皆知的事，遊客幾乎都會跑到冷泉池旁的大坪溪玩水，或是到攔砂壩底下水瀑沖涼，這些有流動的溪水，就算在正中午也是涼涼的。

蘇澳冷泉自深層湧出 水溫較低

將自十三日起至十五日舉辦冷泉文化節活動的蘇澳鎮公所，鎮長林騰煌信心滿滿地表示，蘇澳冷泉不是一般的山泉水或地下水，而是從很深的地層湧出來的泉水，恆溫二十二度。

冷泉經理陳建科聽說北埔的「冷泉不冷」，趕緊去買了一支溫度計，下午六時許，他在戶外大眾池測得二十四度半，室內湯屋是二十二度。在大眾池泡腳的湯客說，以前水溫比較低，現在充其量只有一般自來水的冰涼；但也有小湯客冷到「皮皮挫」。

來源:http://tw.news.yahoo.com/%E7%86%B1%E7%BF%BB%E5%A4%A9-%E5%8C%97%E5%9F%94%E5%86%B7%E6%B3%89%E8%AE%8A%E6%BA%AB%E6%B3%89-203611354.html

聽說在桃園的小烏來風景區，有個天空步道，很值得一看，且遊客非常的多，所以我們起了個大早就前往桃園小烏來風景區，並且已經有心理準備可能不好停車。一路上看到路邊有告示說路邊開放停車，所以我們就在前面開始有車子停在路邊的地方把車停好，下來用走的吧！其實也不會很遠。而且後來才知道，車子停遠一點沒什麼，恐怖的是晚來的人會遭遇什麼…

車停好以後看到遠處有個瀑布，旁邊好像有些遊客：

使用 Nikon 18-200VR 鏡頭把畫面拉近就很清楚啦！看來這裡就是天空步道，只是我們離步道還相當的遠呢！

天空步道還有段距離，路邊有個延伸出去的平台可以看風景：

同樣的把畫面拉近一點來看，剛才有經過這座橋，是羅浮橋：

一路跟著指標往天空步道的方向走，會先遇到發放場次預約證明的服務處，此時還不到八點半，但我們要九點半才能進去看。

那就附近逛逛吧！繼續往天空步道的方向走下去，來到了一個小型的攤販聚集處，有山豬肉花枝丸烤香腸等東西，售價完全比照台北市內的水準在販售：

繼續往下走…

就看到天空步道的售票處與入口了。此時不能買票，因為手中的場次證明不吻合。

旁邊橋上那些人就是在排下個半小時場次的人：

為了打發時間，就繼續往前走，看到一座吊橋：

但其實過了吊橋就封路了，也不能過去，只好再折返。

這樣走來走去的時間也快要差不多了，就來排隊吧！

到了我們的時間，人龍消化得很快，這時候經過售票處旁的路橋才發現可以看到這顆巨大的風動石：

現場有很多是持團體票的人會直接進去，我們這種只有場次證明券的則是順著人龍一直走到售票處時才能買票，買好票就可以進去天空步道了。

這時候可以更近距離的觀賞這顆巨大的風動石：

天空步道是人工的一個向外延伸的鋼骨結構平台，考慮承重所以會控制平台上的遊客數量，所以雖然入場了但也不能馬上就到前面看，還是要稍等一下。

終於我們來到了平台最前面，可以往下看瀑布了：

只是… 沒有想像中的精采… 一方面高度不夠，二方面腳底的強化玻璃有均勻排列的白點，適度的阻擋了一些視線，比起加拿大CN塔那種全透明的軟腳感，天空步道這樣刻意的點上白點實在是太可惜了，既不刺激也妨礙垂直俯瞰的視野與視線。

所以少了蠻多那種站在高空的感覺，刺激度不夠。而且其實瀑布也沒有很壯觀，十分大瀑布不管是哪一個角度來看都比小烏來天空步道要有看頭多了。

一下子就看完，而且精采度不如預期，不免有些小小失望，所幸票價也不是很高。

這時候還不到早上十點，路過場次證明預約劵的發放處聽到發放的是下午三點半以後的場次證明，太恐怖啦！如果十點才來那就要六個小時才能進去天空步道了，這才是真正恐怖的事情啊！車停遠一點真的算不了什麼的，晚起的鳥兒要餓很久才有蟲吃！想來的話還是早點來吧！

文章來源:http://yuann.tw/?p=2356