麻谷印刷便利屋

新北市民周金發為延續妻子生前關懷弱勢的愛心，3年前開始捐米給貧困學童、安排課後輔導，配合學校推廣閱讀並提供獎勵金，將賣麵所得全數捐出，希望「書香校園、百萬傳愛」達成3年捐助100萬元的目標；周金發說，「一個人的力量有限，需要有心人共同努力，讓愛繼續蔓延！」

妻癌逝 延續她的遺願

63歲周金發多年前從印刷工作退休後，從事樂器買賣，3名子女都已成年自立，妻子黃齡玲生前在住家附近的安坑國小當故事媽媽，晚上到醫院照顧病患，假日還訪視孤兒院或養老院；周金發說，幾年前，妻子突然感覺骨頭痛、身體不適，就醫已是肺癌末期轉移到骨頭，3年前過世。

周金發為了讓妻子生前關懷弱勢的愛「繼續蔓延、永無止境」，選擇贈米幫助貧童；第一年捐贈母校安坑國小100包45公斤包裝的米；隔年增加為母親節、中秋節、耶誕節三節各100包，並在學校旁的教會空間，提供弱勢生課後輔導。

周金發店內的牆壁處處可見各校的感謝狀，周金發說，年紀大了，沒什麼花費，樂器買賣為生，麵店收入就投入公益，教友知道他做的事，紛紛詢問需不需要幫忙，吃麵的客人也會小額捐款，讓他很感動。

來源:http://tw.news.yahoo.com/%E7%89%9B%E8%82%89%E9%BA%B5%E4%BC%AF-%E8%B3%A3-%E7%A2%97%E9%BA%B5-%E6%8D%90-%E7%A2%97%E9%8C%A2-203608562.html

行政院今天晚間指出，立法院連署訂定「台灣女孩日」，行政院責成相關部會積極辦理。

行政院晚間發布新聞稿表示，台灣向來關注兒童人權，與聯合國訂定「國際女孩日（International Dayof the Girl Child）」精神無二致。

行政院說，為積極落實聯合國決議，行政院性別平等處在日前召開的行政院性別平等會提案訂定「女孩日」，但因提案時間較倉促，有多名委員認為應審慎準備，未形成共識。

行政院表示，考慮立法委員連署訂定「女孩日」，行政院副院長江宜樺就強化台灣女孩人權與發展各項作為，責成行政院性別平等處邀相關部會研商維護女孩權益及投資、培力女孩策略。

轉載自雅虎奇摩新聞

車水馬龍的十字路口上，快速交會的車輛難免發生事故，「路權」即成為當下最重要的評斷依據。台北市交通事件裁決所今(11)日表示，事故鑑定中多以「未依規定讓車」案件居多，建議民眾應建立正確路權觀念，確保行車安全。而在85年7月到95年6月年間，因未繳納罰鍰被處分吊銷或註銷駕照的民眾，則可在明(102)年8月底前向監理機關，重新申請核發駕駛執照。

　　根據台北市裁決所的統計指出，今(101)年1月至9月期間的行車事故鑑定申請數，共計有764件，其中「未依照規定讓車」位居第一，有147件，顯示民眾「路權」觀念仍有待加強。

　　所謂的路權，是指用路人使用道路相關設施的先後權利，也就是說擁有路權的一方，可優先使用道路，但路權並非絕對，而是具相對性，因此用路人須隨時注意路況，並禮讓其他用路人。

　　依據交通法規「優先通行道路權利」等相關規範，設有閃光紅燈、停車再開、讓路標誌，或路面有「停」、「讓」標字的路口，屬於支線道。駕駛人行駛到路口時，除須減速慢行外，更應暫停讓「幹線道」車輛先行。

　　在未設置號誌、標誌或標線劃分幹支線道的交岔路口，則少線道車應暫停，讓多線道車先行，而車道數相同時，左方車則須讓右方車先通過；轉彎車須讓直行車先行，同時直行車也不能占用左、右轉彎專用車道；而執行公務的救護車、消防車、警車，則有優先通行權。

　　當行人行經行人穿越道時，即擁有路權，其他汽機車都應禮讓行人優先通過，但行人仍應確實遵守號誌指示通行，更不可任意違規穿越車道，也就是說，行人不可侵犯汽車通行的權利。

　　台北市裁決所提醒，在開車上路時，除應注意交岔路口路權行駛外，也應注意車前狀況及兩車併行之間隔，還有掌握「不超速」、「不搶快」及「不任意變換車道」等三「不」原則，以確保行車安全。

　　另外，台北市裁決所指出，於97年5月28日公布修正的《道路交通管理處罰條例》第65條規定，在85年7月到95年6月30日間，曾因未繳納罰鍰被處分吊銷或註銷駕照的民眾，可以在明(102)年8月31日前，到裁決所繳清欠繳罰鍰後，直接向監理機關申請重新核發駕駛執照，目前尚未申辦者還有30,461件。

　　不過，台北市裁決所強調，此條例只適用「因交通違規罰鍰不繳，而導致駕照註銷」的民眾，若是因酒後駕車，或駕照吊扣期間又駕車等受吊扣、吊銷處分等違規行為，則不列入重新核發駕駛執照範圍。

　　在「無照駕駛」的情況下，駕駛機車或小型車者，依法可處罰鍰6千元到1萬2千元，大型車處罰金4萬元到8萬元。台北市裁決所提醒，符合重新核發駕駛條件的民眾，在距申辦截止日不到1年的期限內，應儘快申辦以維護權益。

轉載：http://tw.news.yahoo.com/%E6%9C%AA%E4%BE%9D-%E8%B7%AF%E6%AC%8A-%E6%98%93%E8%82%87%E4%BA%8B-%E4%B8%8D%E8%AE%93%E8%B7%AF-%E4%BA%8B%E6%95%85%E6%9C%80%E5%A4%9A-231809932.html

交通部今年首次接辦航海人員考試，今天放榜。交通部航港局長黎瑞德是船員出身，他鼓勵年輕人跑船，快速賺人生第1桶金。

黎瑞德說，他於民國66年到71年在船上工作，上船1年半就升到二副，並以自備款新台幣70萬元，買了總價115萬元的第1棟房子。

黎瑞德鼓勵年輕人上船工作，可以較快速存到第1桶金。

根據中華民國海員總工會提供的資料，國際航線甲級船員待遇很優渥。

通過航海人員考試者，進入船公司就是三副或三管，月薪9萬6000元到12萬6000元；晉升為二副或二管、大副或大管輪，待遇也跟著提高，到了船長或輪機長，月薪約23萬元到26萬元。

交通部航政司長祁文中說，航海人員考試以往規定只有畢業生才能應考，交通部今年8月接手後，修完符合國際公約課程的在校生也可報考，達到考訓合一，讓航海、輪機科系學生，一畢業就可立即投入職場。

交通部首次辦理「航海人員測驗」，有385人報考，船副、管理各類科合格人數為94人，平均合格率約26.78%；而一等船副的在校生錄取率高達75%。

轉載：http://tw.news.yahoo.com/%E8%B3%BA%E7%AC%AC1%E6%A1%B6%E9%87%91-%E8%88%AA%E6%B8%AF%E5%B1%80%E9%95%B7%E9%BC%93%E5%8B%B5%E8%B7%91%E8%88%B9-053208795.html

20號清晨發生的死亡車禍，住在新北市三重的蔡姓婦人，坐台灣大車隊的計程車被後方酒駕女追撞，即使有繫安全帶，但強烈撞擊造成頸部斷裂，魂斷台北橋，原本以為可以有1600萬的乘客保險，但是台灣大車隊表示，雖然公司有投保乘客責任險，但肇事者不是車隊司機，所以不在理賠範圍內。

黑色駕車迅速過彎，直直撞上等紅燈並排的兩台的計程車，砰的一聲，計程車車尾全毀 ，坐在後座60歲蔡李婦人，即使有繫安全帶依然命送黃泉。重回現場計程車扭曲變形，肇事的黑色轎車車頭撞毀，車禍會這麼嚴重原因是兩台計程車處於靜止狀態，突然受到後方撞擊，婦人坐的中間的車，受到前後反彈的雙重夾擊，就算綁上安全帶也只能保護身體，不能保護脖子甩動。

台灣大車隊幫每台計程車駕駛人、乘客和第三人，投保1600萬乘客責任險，但重點如果駕駛人不是肇事者，都不在承保範圍，如何坐車讓意外降到最低，正確使用汽車座椅頭枕，坐進車內可以調整坐姿，再將座椅頭枕與頭部同高，頭的後腦與頭枕維持在7公分內，最後繫上安全帶才是最安全。

大車隊廣告強調幫乘客投保，但死亡意外發生後才解釋，肇事責任不是自家運將所以無法申請理賠，死者家屬一塊錢理賠金也拿不到，實在讓家屬很難接受。

來源：http://tw.news.yahoo.com/%E5%A9%A6%E4%BA%BA%E9%81%AD%E9%85%92%E9%A7%95%E6%92%9E%E6%AD%BB-%E4%B9%98%E5%AE%A2%E9%9A%AA1600%E8%90%AC%E6%8B%BF%E4%B8%8D%E5%88%B0-050304729.html

國內汽、機車族將可望於明年七月起，不必再定期換發行照！立法院上會期通過決議，要求交通部自明年起廢除「定期要求換發汽機車行照」制度；國民黨立委盧秀燕昨天指出，交通部明年度竟仍編列十六億元強制駕駛人換發行照的預算收入，痛批政府根本是「搶錢」。公路總局副局長陳茂南回應，目前正積極與相關單位協調，估計廢除定期換照措施，最快將於明年七月生效。

盧秀燕昨上午召開記者會指出，現行交通部公路總局強制要求汽機車族須定期更換行照，汽車行照每三年須換發一次，每次收費二百元，估計一年要換一二○萬張；機車行照每二年換發一次，每次收費一五○元，估計一年要換一四○萬張。此項政策不僅擾民，浪費紙張又不環保，政府每年更可藉此收取高達五億元規費，實在有「趁機揩油」之嫌。

盧秀燕表示，立法院財政委員會已於今年五月通過她的提案，要求交通部自明年起取消汽機車行照定期換照的規定，除非車輛有買賣等異動，否則應比照身份證、健保卡、房地產權狀等證照，終身適用。

不過，她發現，從明年度中央政府總預算顯示，公路總局仍舊編汽機車行照換發的歲入預算，多達十六.七億餘元，包括定期換照、新領照及過戶等，顯然漠視立院決議、忽視民意。

對此，與會的公路總局副局長陳茂南解釋，目前正積極與相關單位協調，但因汽機車行照牽涉動產、保險和汽燃費徵收等配套措施，相關電腦程式建制、法制作業等，還需要一段時間，預計最快明年七月應可上路實施。

對於官員說法，盧秀燕大表不滿，抨擊政府行政效率太慢，要求交通部仍應自明年一月起就廢除行照定期換發的「陋規」，為全國五百多輛汽車和一千二百多萬輛機車駕駛人的權益，她將在立法院開議後，提案刪除換發汽機車行照的歲入預算。

來源：http://tw.news.yahoo.com/%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%8F%9B%E8%A1%8C%E7%85%A7%E6%9C%80%E5%BF%AB%E6%98%8E%E5%B9%B4%E5%8F%96%E6%B6%88-213000791.html

物價狂漲，讓薪水始終不動如山的上班族荷包跟著縮水！根據求職網站最新調查顯示，51%的受訪者屬於每個月薪水花光光的「月光族」，更有51.9%的上班族有負債壓力，不僅沒錢可理財，反倒得為理債傷透腦筋。

由於薪水每月幾乎都見底，因此讓上班族每日花費預算也跟著縮減。調查顯示，17%的人一天花費控制在百元以內；42%受訪者每日花費101-200元，59.4%每日花費則在200元以下。

月光族除了衝擊消費意願外，同時也影響了民眾的人生規畫。87.1%的上班族坦言，因為收入不豐，根本不敢生小孩，僅12%的人願意承受這甜蜜的負荷。

而上班族也自行評估，在單身的情況下，34.6%的民眾認為在台北生活，其月收入要至少需5萬元才夠用，31%、12.4%則分別認為要4萬元、6萬元才夠用，僅6.7%認為每月只要3萬元就夠用。yes123求職網指出，綜觀目前大學畢業生平均起薪約2萬5來看，職場新鮮人想在台北謀生可以說是「大不易」。

此外，艱難的就業環境也讓「存第一桶金」成了難以突破的關卡。根據調查，91.1%的上班族認為欲存到100萬元十分困難，只有8.9%樂觀表示，存第一桶金很簡單。進一步探究可發現，47.3%的上班族評估，以目前的薪資水平來看，至少得花10年才能存到100萬現金。

yes123求職網的公關副理黃玉齡指出，高物價以及高房價，讓上班族負擔跟著增加，加上這幾年薪資調漲幅度、速度已不若以往，因此上班族薪水可說相對貶值的，存款能力自然也跟著下降。

來源：http://tw.news.yahoo.com/%E8%AA%BF%E6%9F%A5-%E4%B8%8A%E7%8F%AD%E6%97%8F51.9-%E6%98%AF%E6%9C%88%E5%85%89%E6%97%8F-6%E6%88%90%E6%AF%8F%E5%A4%A9%E8%8A%B1%E8%B2%BB%E4%B8%8D%E5%88%B0200%E5%85%83-051504745--finance.html